O avião chinês Comac C919 está prestes a marcar um novo capítulo na aviação comercial. A Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) anunciou a conclusão dos testes de voo para os primeiros aviões C919, que serão entregues às companhias aéreas estatais Air China e China Southern. Este é um marco importante para a aviação comercial chinesa, pois marca a transição do C919 de uma fase de testes para a entrega comercial.
O Marco Histórico do Comac C919
O primeiro C919 da Air China, com registro de teste B-002M, completou seus testes em 10 de agosto. Esta informação foi revelada em uma postagem nas redes sociais chinesas pela AVIC, gigante aeroespacial estatal. Já no dia 3 de agosto, os testes de voo do primeiro C919 da China Southern (B-002L) foram realizados.
A conclusão destes testes agora abre caminho para a entrega iminente dos aviões, sinalizando um novo capítulo para o programa C919. A Air China está programada para receber sua primeira unidade no final de agosto, enquanto ainda não há cronograma definido para a China Southern.
Configuração e Capacidade do Comac C919
Essas entregas marcarão a primeira vez que o C919 será fornecido a um novo cliente, além do operador inicial, China Eastern. De acordo com a AVIC, a Air China configurará seus C919 em uma disposição de duas classes, com um total de 158 assentos: oito na classe executiva e 150 na classe econômica. Essa configuração se diferencia da adotada pela China Eastern e China Southern, que optaram por 164 assentos.
Ambas as companhias, Air China e China Southern, realizaram pedidos de 100 C919 cada em abril, o que representa um impulso significativo para o programa. Outras aéreas chinesas que também assinaram contrato para a aquisição do C919 incluem a Tibet Airlines, que fez seu pedido na feira aeronáutica de Singapura deste ano, além da Hainan Airlines, que opera unidades como a Suparna Airlines e a Urumqi Air.
Certificação Europeia do Comac C919
As notícias sobre as entregas iminentes coincidem com relatos da mídia chinesa que sugerem que o C919 está se aproximando da certificação europeia. De acordo com fontes não reveladas citadas pelos veículos de comunicação, a Comac espera obter a certificação da EASA (Agência Europeia de Segurança Aérea) até o próximo ano, após receber “feedback positivo” de uma delegação europeia.
Embora a Comac não tenha comentado de forma oficial sobre os rumores, a fabricante já havia expressado anteriormente sua intenção de certificar o C919 junto à EASA. A certificação europeia abriria novas oportunidades de mercado para o avião chinês Comac C919, consolidando ainda mais sua posição no cenário global da aviação.
Conclusão
O avião chinês Comac C919 está prestes a revolucionar a aviação comercial, com suas primeiras entregas para a Air China e China Southern. A conclusão dos testes de voo e a configuração personalizada para cada companhia aérea destacam a versatilidade e a inovação do C919. A possível certificação europeia também promete expandir ainda mais o alcance deste avião no mercado global.
Perguntas Frequentes
1. O que é o Comac C919?
O Comac C919 é um avião comercial desenvolvido pela Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC).
2. Quais companhias aéreas receberão os primeiros C919?
A Air China e a China Southern serão as primeiras a receber o Comac C919.
3. Quantos assentos o C919 da Air China terá?
O C919 da Air China terá 158 assentos, sendo oito na classe executiva e 150 na classe econômica.
4. Quando a Air China receberá seu primeiro C919?
A Air China está programada para receber seu primeiro C919 no final de agosto.
5. O Comac C919 será certificado na Europa?
A Comac espera obter a certificação da EASA até o próximo ano.
6. Quantos C919 foram encomendados pela Air China e China Southern?
Ambas as companhias aéreas encomendaram 100 unidades do Comac C919 cada.
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