O aumento do movimento de aeronaves no Aeroporto de Jundiaí tem sido um tema de grande interesse para entusiastas da aviação e profissionais do setor. Em 2024, o Aeroporto Comandante Rolim Adolfo Amaro, localizado no interior de São Paulo, registrou um crescimento significativo nas movimentações de aeronaves. Vamos explorar os detalhes desse crescimento e entender os fatores que contribuíram para essa evolução.
Dados de Movimentação de Aeronaves
Em 2023, o Aeroporto de Jundiaí registrou um total de 33.828 movimentos, incluindo pousos e decolagens. Além disso, houve 7.115 procedimentos de toque e arremetida (TGL), comumente usados em voos de instrução. Esses procedimentos não são contabilizados como pousos ou decolagens. Outros 2.225 procedimentos aeronáuticos também foram registrados, totalizando 43.168 movimentos.
Já em 2024, até o momento, foram contabilizados 24.416 pousos e decolagens e 807 procedimentos de TGL, totalizando 28.867 eventos. A projeção da Rede VOA é que o aeroporto atinja cerca de 51.070 movimentações até dezembro, sendo 41.897 pousos e decolagens, 7.238 procedimentos de TGL e outros 664 eventos variados. Isso representa um crescimento de 24% em pousos e decolagens, 20% nos movimentos de TGL e 18% na somatória de todas as movimentações.
Fatores Contribuintes para o Aumento do Movimento de Aeronaves
Um dos principais fatores que contribuíram para o aumento do movimento de aeronaves no Aeroporto de Jundiaí foi a extensão dos horários de Serviço ATS. A partir deste ano, a Torre Jundiaí está operando das 7h15 (10h15 UTC) às 18h45 (21h45 UTC), no período de maior movimento do aeroporto. Após esse horário, a Rádio Jundiaí fornece informações às tripulações até as 23h45 (02h45 UTC), permitindo operações IFR (regras de voo por instrumentos) até mais tarde.
Essa extensão de horário torna o Aeroporto Comandante Rolim Adolfo Amaro mais atrativo para operações noturnas e/ou IFR. Além disso, o aeroporto se torna uma excelente alternativa para condições meteorológicas adversas nos aeroportos do estado de São Paulo.
Impacto na Aviação Regional
O aumento do movimento de aeronaves no Aeroporto de Jundiaí tem um impacto significativo na aviação regional. Com mais operações noturnas e IFR, o aeroporto pode atender a uma maior demanda de voos, beneficiando tanto operadores comerciais quanto privados. Isso também pode atrair mais investimentos e melhorias na infraestrutura aeroportuária.
Projeções Futuras
Com base nas projeções da Rede VOA, espera-se que o Aeroporto de Jundiaí continue a crescer nos próximos anos. A melhoria contínua dos serviços e a expansão dos horários de operação são fatores que podem contribuir para esse crescimento. Além disso, a localização estratégica do aeroporto no interior de São Paulo o torna uma opção viável para diversas operações aéreas.
Conclusão
O aumento do movimento de aeronaves no Aeroporto de Jundiaí é um reflexo das melhorias e expansões implementadas pela Rede VOA. Com um crescimento de 24% em pousos e decolagens, o aeroporto se destaca como um importante hub regional. A extensão dos horários de operação e a capacidade de realizar operações noturnas e IFR são fatores-chave para esse sucesso.
Perguntas Frequentes
1. Qual foi o crescimento percentual do movimento de aeronaves no Aeroporto de Jundiaí em 2024?
O crescimento foi de 24% em pousos e decolagens.
2. Quais são os horários de operação da Torre Jundiaí?
A Torre Jundiaí opera das 7h15 (10h15 UTC) às 18h45 (21h45 UTC).
3. O que são procedimentos de toque e arremetida (TGL)?
São manobras usadas em voos de instrução que não são contabilizadas como pousos ou decolagens.
4. Qual é a projeção de movimentações para o Aeroporto de Jundiaí em 2024?
A projeção é de 51.070 movimentações até dezembro.
5. Quais são os benefícios das operações IFR no Aeroporto de Jundiaí?
Permitem operações noturnas e em condições meteorológicas adversas.
6. Como a extensão dos horários de operação impacta o movimento de aeronaves?
Aumenta a atratividade do aeroporto para mais operações, especialmente noturnas.
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