Na última quinta-feira, a COMAC entregou sua 29ª aeronave ARJ21 para a Air China. Com isso, a frota da Air China se tornou a maior entre as operadoras ARJ21, ultrapassando temporariamente as frotas da Chengdu Airlines e da China Southern Airlines. Mas o que isso significa para o mercado de aviação e para a própria Air China? Vamos explorar.
O Crescimento da Frota de ARJ21
Até agora, a COMAC entregou 142 aeronaves ARJ21 para 12 clientes. Desses clientes, 11 estão na China e 1 no exterior. Das 142 aeronaves, 10 são usadas no transporte de passageiros e 2 no transporte de carga. A COMAC Express, uma subsidiária total da COMAC, está entre os clientes.
Das 142 aeronaves entregues, a COMAC recuperou 9 para a Chengdu Airlines. Dentre essas, 5 são usadas para testar modelos derivados do ARJ21, 2 foram transferidas para a COMAC Express para treinamento de pilotos e 2 foram convertidas em cargueiros e entregues a companhias aéreas de carga chinesas.
Operadoras ARJ21: A Liderança da Air China
Com a entrega da 29ª aeronave, a Air China se destaca entre as operadoras ARJ21. Esse crescimento não é apenas um marco para a companhia, mas também para a COMAC, que vê seu projeto ARJ21 ganhar cada vez mais relevância no mercado.
As três grandes companhias aéreas da China – Air China, China Eastern Airlines e China Southern Airlines – encomendaram 35 aeronaves ARJ21 em 2019. Essas 105 encomendas são fundamentais para o suporte contínuo do projeto ARJ21.
Em 28 de junho de 2020, as três maiores companhias aéreas da China receberam simultaneamente suas primeiras aeronaves ARJ21 da COMAC em Pudong. Esse evento foi um marco importante tanto para a COMAC quanto para as três grandes empresas aéreas.
Impacto no Mercado de Aviação
A liderança da Air China entre as operadoras ARJ21 pode influenciar outras companhias a investirem nesse modelo. A confiança de uma grande companhia como a Air China pode ser um sinal positivo para o mercado.
Além disso, a diversificação do uso das aeronaves ARJ21, tanto para passageiros quanto para carga, mostra a versatilidade do modelo. Isso pode atrair mais clientes e expandir ainda mais a presença da COMAC no mercado global.
Conclusão
A Air China se tornou a maior operadora de ARJ21 com 29 aeronaves na frota. Esse marco não só fortalece a posição da Air China no mercado, mas também destaca a importância do ARJ21 para a aviação chinesa e global.
Com a confiança de grandes companhias aéreas e a versatilidade do modelo, o futuro do ARJ21 parece promissor. Vamos acompanhar de perto os próximos passos dessa jornada.
Perguntas Frequentes
1. O que é o ARJ21?
O ARJ21 é uma aeronave regional desenvolvida pela COMAC, projetada para voos de curta e média distância.
2. Quantas aeronaves ARJ21 a Air China possui?
A Air China possui 29 aeronaves ARJ21 em sua frota.
3. Quais outras companhias aéreas operam o ARJ21?
Além da Air China, outras operadoras ARJ21 incluem a Chengdu Airlines e a China Southern Airlines.
4. Quantas aeronaves ARJ21 a COMAC já entregou?
A COMAC já entregou 142 aeronaves ARJ21 até o momento.
5. O ARJ21 é usado apenas para transporte de passageiros?
Não, o ARJ21 é usado tanto para transporte de passageiros quanto para carga.
6. Qual a importância do ARJ21 para a aviação chinesa?
O ARJ21 é um marco na aviação chinesa, representando a capacidade do país de desenvolver e produzir aeronaves comerciais.
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