Recentemente, a Boeing confirmou a suspensão dos testes de voo de toda a sua frota de testes do Boeing 777-9. A decisão veio após a identificação de uma falha em um componente estrutural relacionado ao motor. Esse contratempo marca mais um atraso no já complicado programa de certificação da aeronave de fuselagem larga.
O Problema Identificado
Durante um dos testes de voo do Boeing 777-9, um defeito foi detectado no motor da aeronave identificada como WH003. O voo partiu do Havaí e, após a conclusão, a falha foi descoberta durante a manutenção programada.
A Boeing declarou que o componente falho é uma peça estrutural entre o motor e a estrutura da aeronave. Esse componente é exclusivo do 777-9, o que torna a situação ainda mais delicada.
Impacto na Frota de Testes
Cada um dos dois turbofans GE Aerospace GE9X do Boeing 777-9, que geram 105.000 libras (467 kN) de empuxo, possui dois desses componentes. Isso garante uma redundância, mas a Boeing está inspecionando toda a frota de testes para essa condição.
Atualmente, a frota de testes da Boeing inclui cinco aeronaves. A empresa afirmou que não havia testes de voo imediatos planejados para as outras aeronaves, que estão em atividades de manutenção programada e layup.
Consequências para a Certificação
A Boeing não comentou sobre como essa falha pode afetar a linha do tempo de certificação do Boeing 777-9. No entanto, a empresa pretende colocar o jato em serviço no próximo ano.
O programa 777-9 tem enfrentado inúmeros atrasos, muitos dos quais decorrem da necessidade de realizar alterações de design sob a crescente supervisão da Administração Federal de Aviação (FAA).
Pressão Adicional
Este recente contratempo certamente gerará mais pressão sobre a Boeing para acelerar a resolução dos problemas e cumprir seus prazos de entrega. A campanha de testes de voo para a certificação do 777-9 começou apenas em julho, e cada novo problema aumenta a complexidade do processo.
A FAA e a GE Aerospace ainda não responderam aos pedidos de comentários sobre a situação, deixando muitas perguntas no ar sobre o futuro do programa.
Perguntas Frequentes
1. O que causou a suspensão dos testes de voo do Boeing 777-9?
A suspensão foi causada pela falha de um componente estrutural relacionado ao motor durante a manutenção programada.
2. Quantas aeronaves estão na frota de testes do Boeing 777-9?
Atualmente, a frota de testes inclui cinco aeronaves.
3. Qual é a potência dos motores do Boeing 777-9?
Os motores GE Aerospace GE9X geram 105.000 libras (467 kN) de empuxo cada.
4. Quando a Boeing pretende colocar o 777-9 em serviço?
A Boeing pretende colocar o jato em serviço no próximo ano.
5. A falha no componente estrutural é exclusiva do Boeing 777-9?
Sim, o componente falho é exclusivo do 777-9.
6. A FAA comentou sobre a situação?
Até o momento, a FAA não respondeu aos pedidos de comentários.
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