A conversão de Boeing 777-300ER está avançando rapidamente, e a Mammoth Freighters LLC acaba de completar um marco importante: o corte das portas no primeiro Boeing 777-300ER (msn 35299) da AviaAM Leasing. Este é um momento emocionante para a indústria da aviação, e eu estou aqui para compartilhar todos os detalhes com você.
O Marco da Conversão de Boeing 777-300ER
A Mammoth Freighters LLC anunciou recentemente um progresso significativo em seu programa de conversão de aeronaves de passageiros para cargueiros. A empresa completou o corte das portas no primeiro Boeing 777-300ER da AviaAM Leasing. Este é um passo crucial no processo de transformação dessas aeronaves.
Atualmente, a Mammoth possui duas aeronaves B777-300ER da AviaAM Leasing em conversão em sua unidade de modificação parceira, a Aspire MRO, localizada em Fort Worth, no Texas (EUA). A AviaAM será a cliente inicial para o tipo de cargueiro 777-300ERMF, com um total de seis conversões encomendadas.
Entusiasmo e Expectativas
Brian McCarthy, Vice-Presidente de Marketing e Vendas da Mammoth, expressou entusiasmo com a conquista: “Estamos muito animados por alcançar este importante marco em nosso programa de conversão de cargueiros 777. É ainda mais empolgante saber que nossas aeronaves operarão em pontos estratégicos do mundo através da BBN Airlines da Avia Solutions Group, na Turquia.”
O CEO e Presidente da AviaAM Leasing, Tadas Goberis, também compartilhou sua empolgação com o progresso: “Estamos entusiasmados por fazer parte do desenvolvimento do protótipo e por participar da cerimônia de corte das portas do nosso primeiro B777-300ER, um momento significativo para nós. Antecipamos ansiosamente os benefícios operacionais que esses cargueiros avançados trarão para nossa rede global e esperamos pelo sucesso contínuo dessa colaboração.”
O Futuro das Conversões de Boeing 777-300ER
A AviaAM Leasing está comprometida com um total de seis cargueiros B777-300ERMF. Recentemente, a Mammoth conseguiu instalar a porta principal de carga em seu B777-200LRMF, que agora está recebendo o sistema interno de carga. Após a instalação, a aeronave iniciará os testes de voo.
Este avanço não só marca um progresso significativo para a Mammoth e a AviaAM, mas também para a indústria da aviação como um todo. A conversão de Boeing 777-300ER para cargueiros representa uma nova era de eficiência e capacidade de carga, beneficiando empresas de logística e transporte aéreo em todo o mundo.
Conclusão
Em resumo, a conversão de Boeing 777-300ER pela Mammoth Freighters LLC está avançando a passos largos. Com o corte das portas concluído e a instalação da porta principal de carga em andamento, estamos vendo o início de uma nova era para os cargueiros aéreos. A colaboração entre a Mammoth e a AviaAM Leasing promete trazer benefícios significativos para a indústria da aviação.
Perguntas Frequentes
1. O que é a conversão de Boeing 777-300ER?
A conversão de Boeing 777-300ER é o processo de transformar uma aeronave de passageiros em um cargueiro.
2. Quem está realizando a conversão do Boeing 777-300ER?
A Mammoth Freighters LLC está realizando a conversão em parceria com a Aspire MRO.
3. Quantas aeronaves estão sendo convertidas?
Atualmente, a Mammoth está convertendo duas aeronaves B777-300ER da AviaAM Leasing.
4. Qual é o papel da AviaAM Leasing no projeto?
A AviaAM Leasing é a cliente inicial para o tipo de cargueiro 777-300ERMF, com seis conversões encomendadas.
5. Onde está sendo realizada a conversão?
A conversão está sendo realizada na unidade de modificação parceira da Mammoth, a Aspire MRO, em Fort Worth, Texas.
6. Quais são os benefícios da conversão de Boeing 777-300ER?
A conversão oferece maior eficiência e capacidade de carga, beneficiando empresas de logística e transporte aéreo.
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