Na última terça-feira, 13 de agosto, a RIOgaleão e a Abesata assinaram um memorando de entendimentos com o objetivo de elevar a qualidade dos serviços auxiliares de apoio em solo prestados no Aeroporto Internacional Tom Jobim – Galeão, no Rio de Janeiro. Esse acordo RIOgaleão Abesata promete trazer melhorias significativas para o setor de aviação.
O Memorando de Entendimentos
O documento, com validade de 24 meses, estabelece compromissos importantes para ambas as partes. A Abesata, idealizadora do programa de autorregulação CRES (Certificado de Regularidade em Serviços Auxiliares ao Transporte Aéreo), compromete-se a elevar a qualidade dos serviços prestados e fomentar o crescimento harmônico da aviação brasileira.
Por outro lado, o RIOgaleão se propõe a estimular as prestadoras de serviços operacionais e de proteção a se certificarem no âmbito do CRES. Esse certificado é reconhecido mundialmente e já conta com 10 empresas certificadas no Brasil.
Benefícios do CRES
O CRES permite que as Esatas (Empresas de Serviços Auxiliares ao Transporte Aéreo) comprovem sua capacidade operacional e apresentem a documentação necessária para sua regularização junto aos órgãos públicos e às exigências do mercado. Isso proporciona uma ferramenta adicional de segurança jurídica e operacional para autoridades de aviação, operadores aéreos e administradores aeroportuários.
Além disso, o certificado minimiza o risco da responsabilidade subsidiária na contratação de uma Esata, o que é um grande avanço para o setor.
Impacto na Segurança Operacional
Ricardo Aparecido Miguel, presidente da Abesata, destacou a importância da adesão do RIOgaleão ao programa. Segundo ele, o CRES contribui para o Programa de Eficiência Operacional do aeroporto, equilibrando prevenção e produção, essenciais para a segurança operacional e a saúde das empresas aéreas e aeroportos.
Outro ponto importante do memorando é o acesso a dados compartilhados veiculados no Comitê de Segurança Operacional, tornando o CRES cada vez mais relevante para a garantia da segurança de voo.
Expectativas e Compromissos
Dimas Salvia, Diretor de Operações da RIOgaleão, enfatizou a importância de valorizar as pessoas em qualquer função que exerçam. Ele destacou que a excelência é alcançada ao não viver das armadilhas do passado, mas sim ao comprometer-se com a qualidade dos serviços em solo.
Durante a solenidade de assinatura, estiveram presentes diversas autoridades e representantes do setor, incluindo o diretor-presidente do aeroporto, Alexandre José Guerra de Castro Monteiro, e Marcos Roberto Eurich, Gerente de Controle e Fiscalização da Superintendência de Infraestrutura Aeroportuária da ANAC.
Conclusão
O acordo RIOgaleão Abesata representa um passo significativo para a melhoria dos serviços auxiliares de apoio em solo no Aeroporto Internacional Tom Jobim. Com o compromisso de ambas as partes, espera-se um crescimento harmônico e seguro da aviação brasileira.
Perguntas Frequentes
O que é o CRES?
O CRES é o Certificado de Regularidade em Serviços Auxiliares ao Transporte Aéreo, um programa de autorregulação voluntário que avalia o desempenho das empresas em várias dimensões.
Qual a validade do memorando de entendimentos?
O memorando tem validade de 24 meses.
Quantas empresas já são certificadas pelo CRES no Brasil?
Atualmente, 10 empresas de serviços em solo já são certificadas pelo CRES no Brasil.
Quem assinou o memorando de entendimentos?
O memorando foi assinado pela RIOgaleão e pela Abesata, com a presença de diversas autoridades e representantes do setor.
Qual o objetivo principal do acordo RIOgaleão Abesata?
O objetivo principal é elevar a qualidade dos serviços auxiliares de apoio em solo prestados no Aeroporto Internacional Tom Jobim.
Como o CRES contribui para a segurança operacional?
O CRES proporciona uma ferramenta adicional de segurança jurídica e operacional, minimizando o risco da responsabilidade subsidiária na contratação de uma Esata.
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